بررسی تاثیر الیاف پلی پروپیلن بر روی نفوذپذیری بتن خودتراکم
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده مهدی نظرپور
- استاد راهنما علی فروغی اصل
- سال انتشار 1391
چکیده
بتن های خود تراکم علیرغم دارا بودن مزیت های مختلف اجرائی و اقتصادی و بهبود کیفیت در ساخت و ساز های بتنی، در مقایسه با بتن های معمولی و ویبره شده، با جمع شدگی شیمیایی خودبه خودی و خشک شدگی بالایی روبرو هستند که منجر به ایجاد ترک های مختلف شده و مشکلات زیادی را در سازه های هیدرولیکی پدید می آورند. در سال های اخیر با استفاده از الیاف مختلف در طرح اختلاط و اجرای بتن ها می توان با متصل نمودن ترک ها و ریزترک ها به یکدیگر و به تعویق انداختن انتشار آنها مشکل را حل نمود. در این تحقیق آزمایشگاهی، این مسئله در مورد بتن خودتراکم الیافی مورد بررسی قرار گرفته است و با استفاده از مصالح محلی، میکروسیلیس، فوق روان ساز و الیاف پلی پروپیلن با درصدهای 05/0، 10/0 و 15/0 پودر(سیمان و میکروسیلیس) و در اندازه های طولی 6 و 12 میلی متری و در زمان های عمل آوری 7، 14 و 28 روزه و تعیین کارائی بتن تازه با آزمایش های جریان اسلامپ، قیف v و جعبه l و انجام آزمایش های مکانیکی و آزمایش نفوذپذیری کنترل نتایج با نمونه های بتن شاهد بدون الیاف، تاثیر الیاف و تغییرات چشمگیر خواص مورد بررسی قرار گرفته است و می توان مقادیر بهینه آنرا جهت استفاده در مسائل اجرائی ارائه داد.
منابع مشابه
بررسی پارامترهای مقاومتی و نفوذپذیری بتن پلاستیک مسلح به الیاف پلی پروپیلن
بتن پلاستیک نوعی بتن است که در آن علاوه بر اجزای اصلی تشکیلدهنده بتن، از خاک رس حاوی مونت موریلونیت نیز استفاده میشود. مقاومت فشاری بتن پلاستیک نسبت به بتن معمولی کمتر بوده و یکی از ویژگیهای مهم آن شکلپذیری قابلتوجه آن است. در این پژوهش با حفظ شکلپذیری بتن پلاستیک، با افزودن الیاف پلی پروپیلن مقاومت آن افزایشیافته و برای این منظور طرح اختلاط با نسبت آب به سیمان برابر 17/1 و نسبت بنتونیت...
متن کاملتاثیر الیاف پلی پروپیلنی برروی خواص مکانیکی و نفوذپذیری بتن
در سالهای اخیر استفاده از انواع مختلف الیاف در بتن افزایش رو به رشدی داشته است و هر نوع خاص از الیاف موجب بهبود ویژگی مشخصه ای از بتن می گردد، الیاف پلیپروپیلنی نیز نوعی الیاف پلیمری هستند که افزودن درصدهای اندک آن موجب بهبودی چشمگیری در خواص بتن میشود. در این پژوهش با استفاده از مصالح محلی و مواد افزودنی میکروسیلیس به عنوان جایگزین سیمان و فوقروانساز پلیکربوکسیلیک دو سری نمونه، نمونه های...
متن کاملتأثیر الیاف پلی پروپیلن در چسبندگی میان بتن و آرماتور در بتن خودتراکم
بتن خودتراکم، بتنی بسیار سیال و مخلوطی همگن است. به دلیل تردبودن و شکنندگی بتن، استفاده از الیاف های مختلف در بتن رایج شده است تا با ایجاد شرایط یکنواخت بر شکل پذیری آن بیفزاید. در این طرح به بررسی چسبندگی میان بتن و آرماتور و تأثیر الیاف پلی پروپیلن در این چسبندگی پرداخته شده است. پارامتر متغیر در طرح های اختلاط، مقدار الیاف پلی پروپیلن است که دارای مقادیر ۰، ۰٫۶، ۱٫۲ و ۱٫۸ کیلوگرم در مترمکعب ...
متن کاملبررسی خصوصیات مقاومتی و انتقالی بتن سبک خودتراکم حاوی الیاف پلی پروپیلن
گسترش انواع مختلف بتن های با عملکرد بالا از قبیل بتن خودتراکم و بتن سبک، در حال حاضر پاسخگوی بخشی از نیازهای اساسی صنعت ساختمان میباشد. به کار بستن سنگدانههای سبک در ساخت بتن خودتراکم، موجب ایجاد خصوصیات بتن سبک و بتن خودتراکم در یک ماده ساختمانی به نام بتن سبک خودتراکم میگردد. دو نوع الیاف پلی پروپیلن به طولهای 6 میلی متر و 12 میلی متر در مقادیر مختلف %0، %025/0، %05/0و %1/0 (بصورت حجمی از...
متن کاملبررسی تأثیر نانوسیلیس بر نفوذپذیری بتن خودتراکم در محیط سولفاته
بتن یکی از مهمترین مصالح ساختمانی است که از ترکیب مخلوط متناسبی از سیمان، مصالح سنگی، آب و مواد افزودنی بدست میآید. از عواملی که کاربرد بتن را مخصوصا در سازههای با تراکم آرماتور زیاد با مشکل مواجه میکند متراکم نمودن آن است. در مواردی مانند پایه پلها، ستونهای طبقات پایین ساختمانهای بلند و ... عملا امکان ویبره کردن بتن غیر ممکن است. برای رفع این مشکل باید از بتن خودتراکم استفاده شود که باعث...
متن کاملبررسی خواص رفتارشناسی، جمعشدگی و مکانیکی ملات خودتراکم مسلح به الیاف پلی پروپیلن
با توسعه بتن خودتراکم بهخاطر قابلیت روانی زیاد آن، امکانات جدیدی در صنعت ساختمان فراهم آمده است. بتن خودتراکم برای تأمین کارپذیری لازم دارای حجم خمیر بیشتر و حجم درشتدانۀکمتری نسبت به بتن سنتی میباشد. از اینرو مقدار جمعشدگی و پتانسیل توسعۀ ترک به دلیل افزایش تنشهای کششی ناشی از جمعشدگی در بتن خودتراکم نسبت به بتن سنتی افزایش مییابد. یک روش بسیار مؤثر در کنترل ترکخوردگی ناشی از جمعشدگی...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023